Liste révisée des Sites et monuments historiques de l’Antarctique : Épave du San Telmo
Les Représentants,
Rappelant les dispositions de l’Article 8 de l’Annexe V du Protocole au Traité sur l’Antarctique relatif à la protection de l’environnement visant à garantir la tenue à jour d’une Liste des sites et monuments historiques (« SMH »), et que de tels sites ne soient ni endommagés, ni retirés, ni détruits ;
Rappelant
- la Mesure 12 (2019), qui a révisé et mis à jour la liste des SMH, ainsi que les Mesures ultérieures qui ont ajouté d’autres SMH à la Liste des SMH
- la Résolution 2 (2018), qui a recommandé des lignes directrices non obligatoires pour l’évaluation et la gestion du patrimoine en Antarctique ;
Recommandent à leurs gouvernements d’approuver la Mesure suivante conformément au paragraphe 2 de l’article 8 de l’Annexe V du Protocole au Traité sur l’Antarctique relatif à la protection de l’environnement:
Ce qui suit sera ajouté à la Liste des Sites et Monuments Historiques :
L’épave du San Telmo.
Les premiers dossiers sur l’épave se trouvent dans la documentation britannique contemporaine au moment de la perte ; il est indiqué que le capitaine Smith a effectué deux débarquements à Shirreff Cove et a trouvé les restes d’une épave qui conservait encore les inscriptions du navire coulé, le San Telmo.
Le 4 septembre 1819, le navire espagnol San Telm, se retrouve seul et à la dérive au milieu d’une terrible tempête. Le navire a disparu avec un équipage de 644 hommes : marins et soldats. C’est un navire d’État et une tombe militaire collective.
L’histoire de la présence humaine en Antarctique est très courte et les restes du navire San Telmo, s’ils sont trouvés, pourraient être considérés comme les premiers restes humains en Antarctique. Le navire et les objets qu’il contient sont d’une importance archéologique indéniable, puisqu’ils ont été submergés pendant plus de 100 ans, un seuil international largement admis pour constituer un patrimoine sous-marin. L’épave comprend toutes les pièces et accessoires liés au navire, les armes, l’équipement, les fournitures, ainsi que le navire lui-même, l’équipage et le personnel militaire transportés à son bord. La désignation comprend également tous les objets personnels que l’équipage aurait laissés dans le navire lors du naufrage.
Emplacement : L’emplacement de la dernière observation du navire San Telmo correspond à 62ºS70ºO, un point où les vents et les courants mènent inévitablement au nord de l’île Livingston dans les îles Shetland du Sud (Archive du général Don Álvaro de Bazán de la Marine espagnole).
Partie à l’origine de la proposition : Espagne
Partie chargée de la gestion : Espagne.
Les Représentants,
Rappelant les dispositions de l’Article 8 de l’Annexe V du Protocole au Traité sur l’Antarctique relatif à la protection de l’environnement visant à garantir la tenue à jour d’une Liste des sites et monuments historiques (« SMH »), et que de tels sites ne soient ni endommagés, ni retirés, ni détruits ;
Rappelant
- la Mesure 12 (2019), qui a révisé et mis à jour la liste des SMH, ainsi que les Mesures ultérieures qui ont ajouté d’autres SMH à la Liste des SMH
- la Résolution 2 (2018), qui a recommandé des lignes directrices non obligatoires pour l’évaluation et la gestion du patrimoine en Antarctique ;
Recommandent à leurs gouvernements d’approuver la Mesure suivante conformément au paragraphe 2 de l’article 8 de l’Annexe V du Protocole au Traité sur l’Antarctique relatif à la protection de l’environnement:
Ce qui suit sera ajouté à la Liste des Sites et Monuments Historiques :
L’épave du San Telmo.
Les premiers dossiers sur l’épave se trouvent dans la documentation britannique contemporaine au moment de la perte ; il est indiqué que le capitaine Smith a effectué deux débarquements à Shirreff Cove et a trouvé les restes d’une épave qui conservait encore les inscriptions du navire coulé, le San Telmo.
Le 4 septembre 1819, le navire espagnol San Telm, se retrouve seul et à la dérive au milieu d’une terrible tempête. Le navire a disparu avec un équipage de 644 hommes : marins et soldats. C’est un navire d’État et une tombe militaire collective.
L’histoire de la présence humaine en Antarctique est très courte et les restes du navire San Telmo, s’ils sont trouvés, pourraient être considérés comme les premiers restes humains en Antarctique. Le navire et les objets qu’il contient sont d’une importance archéologique indéniable, puisqu’ils ont été submergés pendant plus de 100 ans, un seuil international largement admis pour constituer un patrimoine sous-marin. L’épave comprend toutes les pièces et accessoires liés au navire, les armes, l’équipement, les fournitures, ainsi que le navire lui-même, l’équipage et le personnel militaire transportés à son bord. La désignation comprend également tous les objets personnels que l’équipage aurait laissés dans le navire lors du naufrage.
Emplacement : L’emplacement de la dernière observation du navire San Telmo correspond à 62ºS70ºO, un point où les vents et les courants mènent inévitablement au nord de l’île Livingston dans les îles Shetland du Sud (Archive du général Don Álvaro de Bazán de la Marine espagnole).
Partie à l’origine de la proposition : Espagne
Partie chargée de la gestion : Espagne.
