Lista revisada de Sitios y Monumentos Históricos Antárticos: Cabaña Lame Dog en la base búlgara St. Kliment Ohridski, isla Livingston y tractor para nieve “Kharkovchanka” que se utilizó en la Antártida desde 1959 a 2010
Los Representantes,
Recordando los requisitos del Artículo 8 del Anexo V del Protocolo al Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente de mantener una lista de los actuales Sitios y Monumentos Históricos, y que estos Sitios y Monumentos no se deben dañar, retirar ni destruir;
Recordando la Medida 3 (2003), que revisó y actualizó la "Lista de Sitios y Monumentos Históricos", y la rectificó posteriormente;
Deseando agregar dos nuevos Sitios y Monumentos Históricos a la Lista de Sitios y Monumentos Históricos;
Recomiendan a sus gobiernos la siguiente medida para su aprobación de conformidad con el párrafo 2 del Artículo 8 del Anexo V al Protocolo al Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente:
Que:
1. se agregue lo siguiente a la Lista de Sitios y Monumentos Históricos:
"N° 91: Cabaña Lame Dog en la base búlgara St. Kliment Ohridski, isla Livingston.
La Cabaña Lame Dog se erigió en abril de 1988 y fue el edificio principal de la estación St. Kliment Ohridski hasta 1998. Actualmente es el edificio más antiguo que se conserva en la isla Livingston, se utiliza como cabina de radio y oficina postal, y alberga un museo de artefactos asociados a las primeras operaciones científicas y logísticas de Bulgaria en la Antártida".
Ubicación: 62° 38' 29" S, 60 ° 21' 53" O
Parte proponente original: Bulgaria;
Parte a cargo de la gestión: Bulgaria.
"N° 92: Tractor para nieve "Kharkovchanka" utilizado en la Antártida desde 1959 a 2010.
El tractor para nieve “Kharkovchanka” fue diseñado y fabricado en la planta de construcción de maquinaria para el transporte Malyshev en Járkov especialmente para organizar las travesías con tractor-trineo al interior de la Antártida. Este fue el primer vehículo soviético de transporte que no fue construido en serie,y que fue fabricado de manera exclusiva para operaciones en la Antártida. Este tractor no se utilizó fuera de la Antártida. Por ende, el STT “Kharkovchanka” es una muestra histórica única de desarrollos técnicos y de ingeniería realizados para la exploración de la Antártida.
Coordenadas: 69°22′41,0″ S, 76°22′59,1″ E.
Parte proponente original: Federación de Rusia.
Parte a cargo de la gestión: Federación de Rusia.
2. se anexe a esta Medida la Lista de Sitios y Monumentos Históricos revisada y actualizada.
Los Representantes,
Recordando los requisitos del Artículo 8 del Anexo V del Protocolo al Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente de mantener una lista de los actuales Sitios y Monumentos Históricos, y que estos Sitios y Monumentos no se deben dañar, retirar ni destruir;
Recordando la Medida 3 (2003), que revisó y actualizó la "Lista de Sitios y Monumentos Históricos", y la rectificó posteriormente;
Deseando agregar dos nuevos Sitios y Monumentos Históricos a la Lista de Sitios y Monumentos Históricos;
Recomiendan a sus gobiernos la siguiente medida para su aprobación de conformidad con el párrafo 2 del Artículo 8 del Anexo V al Protocolo al Tratado Antártico sobre Protección del Medio Ambiente:
Que:
1. se agregue lo siguiente a la Lista de Sitios y Monumentos Históricos:
"N° 91: Cabaña Lame Dog en la base búlgara St. Kliment Ohridski, isla Livingston.
La Cabaña Lame Dog se erigió en abril de 1988 y fue el edificio principal de la estación St. Kliment Ohridski hasta 1998. Actualmente es el edificio más antiguo que se conserva en la isla Livingston, se utiliza como cabina de radio y oficina postal, y alberga un museo de artefactos asociados a las primeras operaciones científicas y logísticas de Bulgaria en la Antártida".
Ubicación: 62° 38' 29" S, 60 ° 21' 53" O
Parte proponente original: Bulgaria;
Parte a cargo de la gestión: Bulgaria.
"N° 92: Tractor para nieve "Kharkovchanka" utilizado en la Antártida desde 1959 a 2010.
El tractor para nieve “Kharkovchanka” fue diseñado y fabricado en la planta de construcción de maquinaria para el transporte Malyshev en Járkov especialmente para organizar las travesías con tractor-trineo al interior de la Antártida. Este fue el primer vehículo soviético de transporte que no fue construido en serie,y que fue fabricado de manera exclusiva para operaciones en la Antártida. Este tractor no se utilizó fuera de la Antártida. Por ende, el STT “Kharkovchanka” es una muestra histórica única de desarrollos técnicos y de ingeniería realizados para la exploración de la Antártida.
Coordenadas: 69°22′41,0″ S, 76°22′59,1″ E.
Parte proponente original: Federación de Rusia.
Parte a cargo de la gestión: Federación de Rusia.
2. se anexe a esta Medida la Lista de Sitios y Monumentos Históricos revisada y actualizada.
