Secretariat of the Antarctic Treaty

Рекомендация XV-18 (КСДА XV - Париж, 1989)

  • Предмет

    Предоставление информации о метеоусловиях и состоянии морского льда

  • Статус

    Не вступила (вступило) в силу. Утратила актуальность: D 1 (2014)

  • Категория

    Операционные вопросы

  • Тема

    - BMO (Всемирная метеорологическая организация)
    - Безопасность полетов
    - КОМНАП (Совет управляющих национальных антарктических программ)
    - Метеорология

  • Вложения

  • Пункт Заключительного отчета

    11

СОТРУДНИЧЕСТВО В ОБЛАСТИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО И MОРСКОГО
ЛЕДОВОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МОРЕПЛАВАНИЯ И
ПОЛЕТОВ В АНТАРКТИКЕ

Представители,

Напоминая статью II Договора об Антарктике и Рекомендации, связанные с вопросами сотрудничества в области антарктической логистики (II-V, Ill-Ill, IV-25), в также Рекомендацию XIV-10 о морском метеорологическом и ледовом информационном обслуживании;

Учитывая продолжающиеся случаи возникновения опасных ситуаций, приводящих к гибели или авариям судов в зоне действия Договора;

Отмечая Отчет совещания группы экспертов СКАР/ВМО/МОК;

Принимая во внимание результаты обсуждения Рекомендации XIV-9 о безопасности полетов в Антарктике, выявившие необходимость срочного улучшения метеорологического обеспечения полетов в антарктической зоне;

Изъявляя желание совместно действовать в направлении улучшения эффективности и повышения безопасности мореплавания и полетов в зоне действия Договора на основе международного сотрудничества;

Рекомендуют своим правительствам, чтобы:

1. Они продолжили поиск путей развития и улучшения метеороло-гического и морского ледового информационного обслуживания море-плавания и полетов в зоне действия Договора об Антарктике;

2. Отчет совещания группы экспертов в Ленинграде был передан Рабочей группе ВМО по антарктической метеорологии для официального рассмотрения и подготовки комментариев к ее следующей сессии.

3. После рассмотрения этого вопроса Рабочей Групой ВМО по антарктической метеорологии передать его на рассмотрение МНАП в сотрудничестве со СКАР с целью подготовки рекомендаций для следу-ющего КСДА по осуществлению дальнейших соответствующих совместных или индивидуальных мер.

4. С целью улучшения метеорологического обслуживания мореплавания и полетов уже в настоящее время предпринять меры по участию в ОГСОС, программам по дрейфующим буям и автоматическим метеостанциям и по предоставлению максимального количества данных для международного обмена и оперативного использования.