Постоянные объекты для туризма и другой неправительственной деятельности в Антарктике
Представители,
напоминая об определении Антарктики как природного заповедника, предназначенного для мира и науки, в Статье 2 и Принципах охраны окружающей среды, содержащихся в Статье 3 Протокола по охране окружающей среды к Договору об Антарктике;
напоминая о Резолюции 5 (2007 г.) и Резолюции 7 (2009 г.);
осознавая единогласное мнение Консультативного совещания по Договору об Антарктике (КСДА), что туризм в долгосрочной перспективе не должен способствовать деградации природной среды Антарктики, а также зависящих от нее и связанных с ней экосистем, или дикой природы и историческим ценностям Антарктики;
признавая устав Международной ассоциации антарктических туристических операторов (МААТО), согласно которому туризм не должен оказывать более чем незначительное или ограниченное по времени воздействие на окружающую среду Антарктики;
желая реализовать практический упреждающий подход для предотвращения деградации дикой природы в Антарктике;
желая предотвратить дополнительную нагрузку на поддержку поисково-спасательных работ (SAR) и необходимостью реагирования Национальных антарктических программ на чрезвычайные ситуации;
подчеркивая, что с учетом недавних планов в отношении таких объектов национальным компетентным органам могут срочно потребоваться советы и рекомендации,
Рекомендуют своим правительствам прилагать все усилия для предотвращения и несанкционирования разрешения или одобрения строительства и/или эксплуатации любых сооружений или объектов исключительно для туризма и другой неправительственной деятельности, предназначенных для эксплуатации в Антарктике в течение нескольких сезонов, если ожидается, что их строительство, эксплуатация или демонтаж будут иметь более чем незначительное или ограниченное по времени воздействие на окружающую среду Антарктики и зависящие от нее и связанные с ней экосистемы или неотъемлемую дикую природу и исторические ценности Антарктики. Примеры включают, помимо прочего, здания, причалы и пристани, а также взлетно-посадочные полосы на открытой местности.
Представители,
напоминая об определении Антарктики как природного заповедника, предназначенного для мира и науки, в Статье 2 и Принципах охраны окружающей среды, содержащихся в Статье 3 Протокола по охране окружающей среды к Договору об Антарктике;
напоминая о Резолюции 5 (2007 г.) и Резолюции 7 (2009 г.);
осознавая единогласное мнение Консультативного совещания по Договору об Антарктике (КСДА), что туризм в долгосрочной перспективе не должен способствовать деградации природной среды Антарктики, а также зависящих от нее и связанных с ней экосистем, или дикой природы и историческим ценностям Антарктики;
признавая устав Международной ассоциации антарктических туристических операторов (МААТО), согласно которому туризм не должен оказывать более чем незначительное или ограниченное по времени воздействие на окружающую среду Антарктики;
желая реализовать практический упреждающий подход для предотвращения деградации дикой природы в Антарктике;
желая предотвратить дополнительную нагрузку на поддержку поисково-спасательных работ (SAR) и необходимостью реагирования Национальных антарктических программ на чрезвычайные ситуации;
подчеркивая, что с учетом недавних планов в отношении таких объектов национальным компетентным органам могут срочно потребоваться советы и рекомендации,
Рекомендуют своим правительствам прилагать все усилия для предотвращения и несанкционирования разрешения или одобрения строительства и/или эксплуатации любых сооружений или объектов исключительно для туризма и другой неправительственной деятельности, предназначенных для эксплуатации в Антарктике в течение нескольких сезонов, если ожидается, что их строительство, эксплуатация или демонтаж будут иметь более чем незначительное или ограниченное по времени воздействие на окружающую среду Антарктики и зависящие от нее и связанные с ней экосистемы или неотъемлемую дикую природу и исторические ценности Антарктики. Примеры включают, помимо прочего, здания, причалы и пристани, а также взлетно-посадочные полосы на открытой местности.
