Mejoras a la coordinación de la Búsqueda y salvamento marítimo, aeronáutico y terrestre
Los Representantes,
Preocupados por la trágica pérdida de vidas en diversos accidentes navieros ocurridos en el mar de Ross y en el océano Austral durante los últimos años;
Atentos a que el aumento previsto de las actividades humanas en la Antártida posiblemente incremente de manera sustantiva las dificultades y riesgos asociados con las operaciones de Búsqueda y Salvamento (“SAR”) en la Antártida;
Conscientes de la necesidad de mantener los esfuerzos para evitar los incidentes;
Recordando el compromiso contraído por las Partes en el Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos de 1979 (Convenio SAR) y el Convenio de Chicago de 1944 sobre aviación civil internacional, Anexo 12- Búsqueda y salvamento para cooperar en la ejecución de misiones y actividades de SAR;
Deseando aumentar el éxito y la eficacia de las operaciones SAR en la Antártida;
Considerando que los debates entre las Partes Consultivas del Tratado Antártico acerca de los medios para mejorar la coordinación SAR en la Antártida pueden fomentar la seguridad aeronáutica, marítima y terrestre en la Antártida;
Recomiendan que las Partes:
1. coordinen un grupo de trabajo especial que se reúna durante un día completo el segundo día (actualmente programado para el martes 23 de mayo de 2013) durante la XXXVI Reunión Consultiva del Tratado Antártico (“RCTA”) a fin de analizar los medios de mejorar la coordinación de Búsqueda y Salvamento en la Antártida, incluyendo, entre otros,
a) la evaluación de riesgos y la planificación de contingencia,
b) la coordinación internacional del SAR marítimo, aeronáutico y terrestre, y
c) las mejores prácticas u otros acuerdos.
y evaluar si la RCTA debe continuar el trabajo sobre estas materias, y cuál sería la naturaleza de dicho trabajo;
2. incluyan los expertos en SAR competentes además de personal perteneciente a los Programas Antárticos Nacionales en sus delegaciones que participen en el grupo especial de trabajo; e
3. inviten al Consejo de Administradores de los Programas Antárticos Nacionales (“COMNAP”) a proporcionar actualizaciones sobre las acciones que resulten de los dos talleres de COMNAP SAR, “Hacia una mejor coordinación y reacción de la búsqueda y salvamento en la Antártida” (Valparaíso, 2008 y Buenos Aires, 2009).
Los Representantes,
Preocupados por la trágica pérdida de vidas en diversos accidentes navieros ocurridos en el mar de Ross y en el océano Austral durante los últimos años;
Atentos a que el aumento previsto de las actividades humanas en la Antártida posiblemente incremente de manera sustantiva las dificultades y riesgos asociados con las operaciones de Búsqueda y Salvamento (“SAR”) en la Antártida;
Conscientes de la necesidad de mantener los esfuerzos para evitar los incidentes;
Recordando el compromiso contraído por las Partes en el Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos de 1979 (Convenio SAR) y el Convenio de Chicago de 1944 sobre aviación civil internacional, Anexo 12- Búsqueda y salvamento para cooperar en la ejecución de misiones y actividades de SAR;
Deseando aumentar el éxito y la eficacia de las operaciones SAR en la Antártida;
Considerando que los debates entre las Partes Consultivas del Tratado Antártico acerca de los medios para mejorar la coordinación SAR en la Antártida pueden fomentar la seguridad aeronáutica, marítima y terrestre en la Antártida;
Recomiendan que las Partes:
1. coordinen un grupo de trabajo especial que se reúna durante un día completo el segundo día (actualmente programado para el martes 23 de mayo de 2013) durante la XXXVI Reunión Consultiva del Tratado Antártico (“RCTA”) a fin de analizar los medios de mejorar la coordinación de Búsqueda y Salvamento en la Antártida, incluyendo, entre otros,
a) la evaluación de riesgos y la planificación de contingencia,
b) la coordinación internacional del SAR marítimo, aeronáutico y terrestre, y
c) las mejores prácticas u otros acuerdos.
y evaluar si la RCTA debe continuar el trabajo sobre estas materias, y cuál sería la naturaleza de dicho trabajo;
2. incluyan los expertos en SAR competentes además de personal perteneciente a los Programas Antárticos Nacionales en sus delegaciones que participen en el grupo especial de trabajo; e
3. inviten al Consejo de Administradores de los Programas Antárticos Nacionales (“COMNAP”) a proporcionar actualizaciones sobre las acciones que resulten de los dos talleres de COMNAP SAR, “Hacia una mejor coordinación y reacción de la búsqueda y salvamento en la Antártida” (Valparaíso, 2008 y Buenos Aires, 2009).
